整機(jī)現(xiàn)場平衡儀動平衡的概念是什么？

目前各種設(shè)備所采用的動平衡校正方式較多，比如單雙面平衡 (亦稱靜平衡 )常使用平衡架，兩面平衡 (亦稱動平衡 )應(yīng)用各種動平衡機(jī)。靜平衡精度太低，平衡時間長；動平衡試驗(yàn)機(jī)雖能較好地對轉(zhuǎn)子自身進(jìn)行平衡， 只是針對轉(zhuǎn)子尺寸相差較大時，往往需用不一樣規(guī)格尺寸的動平衡機(jī)，并且試驗(yàn)時仍需將轉(zhuǎn)子從設(shè)備上取下來。這樣明顯是既不經(jīng)濟(jì)，也格外費(fèi)時 (如維修后的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子 )。特別是動平衡機(jī)沒法清除因?yàn)檠b配或其它隨動元件引起的系統(tǒng)振動，使轉(zhuǎn)子在正常安裝與運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行平衡一般稱之為“現(xiàn)場平衡”。

申曼現(xiàn)場平衡儀可以做很多大型的、不便拆卸的轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡校正，能夠降低拆裝轉(zhuǎn)子的工作量，不再需要動平衡機(jī)；同時因?yàn)樵囼?yàn)的狀態(tài)與實(shí)際工作狀態(tài)一致，有助于提高測算不平衡量的精度，減少系統(tǒng)振動。

常見機(jī)械中包括著很多高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的零部件，比如各類傳動軸、主軸、電機(jī)、風(fēng)扇、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等，簡稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動時與不轉(zhuǎn)動時，對軸承造成的壓力是一樣的，這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各類回轉(zhuǎn)體，因?yàn)椴牧喜痪鶆蚧蛎魅毕荨⒓庸ぜ把b配中造成的偏差，乃至設(shè)計(jì)時就具有非對稱的幾何形狀等多種要素促使回轉(zhuǎn)體在轉(zhuǎn)動時，其上每個細(xì)微質(zhì)點(diǎn)造成的離心慣性力無法互相抵消。離心慣性力根據(jù)軸承作用到機(jī)械及其基本上，造成振動，造成了噪音，加快軸承磨損，減少了機(jī)械壽命，嚴(yán)重時能引起破壞性事故。因此，務(wù)必對轉(zhuǎn)子做好動平衡校正，使其達(dá)到允許的平衡精度等級，或使因此造成的機(jī)械振動幅度降在允許的范圍內(nèi)。

當(dāng)代的動平衡技術(shù)是在本世紀(jì)初隨著蒸氣透平的出現(xiàn)而發(fā)展起來的，隨著工業(yè)化生產(chǎn)的迅猛發(fā)展，轉(zhuǎn)動機(jī)誡逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展，使機(jī)械振動問題更加突出。機(jī)械的強(qiáng)烈振動對設(shè)備自身以及周圍環(huán)境都會產(chǎn)生一系列危害，盡管造成振動的原因各種各樣，但普遍認(rèn)為“不平衡力”是關(guān)鍵原因。據(jù)調(diào)查，有 50%左右的機(jī)械振動是由不平衡力造成的。所以必須改變旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)動部分的質(zhì)量，減少不平衡力，即對轉(zhuǎn)子做好平衡。

引起轉(zhuǎn)子不平衡的要素許多，比如：轉(zhuǎn)子材料的不均勻性，聯(lián)軸器的不平衡、鍵槽不一樣，轉(zhuǎn)子加工偏差，轉(zhuǎn)子在運(yùn)動過程中造成的腐蝕、磨損及熱變形等。許多因素導(dǎo)致的不平衡量通常都是隨機(jī)的，沒法進(jìn)行計(jì)算，需要根據(jù)重力試驗(yàn)（靜平衡）和旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)（動平衡）來測定和校正，使它減少到允許的范圍內(nèi)。運(yùn)用較廣的平衡方式是工藝平衡法和整機(jī)現(xiàn)場動平衡法。作為整機(jī)現(xiàn)場動平衡技術(shù)的1個關(guān)鍵分支，在線動平衡技術(shù)也正處在迅猛發(fā)展當(dāng)中很有前景，因?yàn)楣に嚻胶夥ㄊ瞧鸩阶钤绲囊环N經(jīng)典動平衡方式。

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