整機現(xiàn)場平衡儀動平衡的概念是什么？

目前各種設備所采用的動平衡校正方式較多，比如單雙面平衡 (亦稱靜平衡 )常使用平衡架，兩面平衡 (亦稱動平衡 )應用各種動平衡機。靜平衡精度太低，平衡時間長；動平衡試驗機雖能較好地對轉子自身進行平衡， 只是針對轉子尺寸相差較大時，往往需用不一樣規(guī)格尺寸的動平衡機，并且試驗時仍需將轉子從設備上取下來。這樣明顯是既不經濟，也格外費時 (如維修后的汽輪機轉子 )。特別是動平衡機沒法清除因為裝配或其它隨動元件引起的系統(tǒng)振動，使轉子在正常安裝與運轉標準下進行平衡一般稱之為“現(xiàn)場平衡”。

申曼現(xiàn)場平衡儀可以做很多大型的、不便拆卸的轉子現(xiàn)場動平衡校正，能夠降低拆裝轉子的工作量，不再需要動平衡機；同時因為試驗的狀態(tài)與實際工作狀態(tài)一致，有助于提高測算不平衡量的精度，減少系統(tǒng)振動。

常見機械中包括著很多高速旋轉運動的零部件，比如各類傳動軸、主軸、電機、風扇、汽輪機轉子等，簡稱為回轉體。在理想的情況下回轉體轉動時與不轉動時，對軸承造成的壓力是一樣的，這樣的回轉體是平衡的回轉體。但工程中的各類回轉體，因為材料不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中造成的偏差，乃至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種要素促使回轉體在轉動時，其上每個細微質點造成的離心慣性力無法互相抵消。離心慣性力根據(jù)軸承作用到機械及其基本上，造成振動，造成了噪音，加快軸承磨損，減少了機械壽命，嚴重時能引起破壞性事故。因此，務必對轉子做好動平衡校正，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此造成的機械振動幅度降在允許的范圍內。

當代的動平衡技術是在本世紀初隨著蒸氣透平的出現(xiàn)而發(fā)展起來的，隨著工業(yè)化生產的迅猛發(fā)展，轉動機誡逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展，使機械振動問題更加突出。機械的強烈振動對設備自身以及周圍環(huán)境都會產生一系列危害，盡管造成振動的原因各種各樣，但普遍認為“不平衡力”是關鍵原因。據(jù)調查，有 50%左右的機械振動是由不平衡力造成的。所以必須改變旋轉機械運動部分的質量，減少不平衡力，即對轉子做好平衡。

引起轉子不平衡的要素許多，比如：轉子材料的不均勻性，聯(lián)軸器的不平衡、鍵槽不一樣，轉子加工偏差，轉子在運動過程中造成的腐蝕、磨損及熱變形等。許多因素導致的不平衡量通常都是隨機的，沒法進行計算，需要根據(jù)重力試驗（靜平衡）和旋轉試驗（動平衡）來測定和校正，使它減少到允許的范圍內。運用較廣的平衡方式是工藝平衡法和整機現(xiàn)場動平衡法。作為整機現(xiàn)場動平衡技術的1個關鍵分支，在線動平衡技術也正處在迅猛發(fā)展當中很有前景，因為工藝平衡法是起步最早的一種經典動平衡方式。

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